Proyeksi tenaganya mencapai 70 dk, yang disalurkan ke transmisi 6-percepatan.
Vins sendiri dibangun oleh beberapa ex-insinyur tim F1 Ferrari, makanya banyak teknologi menarik diterapkan.
Misalnya rangka monokok, lalu suspensi depan sistem Hossack yang digunakan motor BMW seri K.
Karbon fiber banyak dipakai, mulai dari rangka, silencer Jolly Motors sampai pelek Dymag, demi menekan bobot.
Baca Juga: Ribet! Bekas Manajer Ferrari Bilang, Elektronik MotoGP Melebihi F1
Vins Motors menyediakan 2 versi Duecinquanta, yaitu versi jalanan dan Competizione, alias khusus untuk sirkuit.
Untuk versi jalannya punya bobot memiliki berat 90 kg.
Sedangkan versi balapnya yang punya tenaga 80 dk, bobotnya hanya 85 kg, lebih ringan dari skutik 110 cc tuh!
Tidak heran biar top speed motor ini hanya 230 km/jam, handling serta akselerasinya bakal setara motor GP250 tuh!
Baca Juga: Video Kumpulan Video Kelakuan Valentino Rossi yang Rada Serem di Sirkuit Sejak GP250