Tampilannya lebih sporty, dimulai dari windshield baru yang lebih tinggi, mirip dengan Katana generasi lama.
Setangnya lebih rendah, dengan menggunakan segitiga baru serta handlebar dari Magical Racing.
Kaki-kakinya juga terlihat mewah, dengan suspensi depan-belakang dari Ohlins.
Peleknya pakai BST Diamond Tek, yang pakai material karbon fiber, sadis banget nih!
Baca Juga: Varian Langka, Suzuki Satria Hiu Buka Harga Rp 100 Juta, Orang Vietnam Langsung Mundur
Dibalut ban Bridgestone Battlax RS10, buntut seksinya makin terekspos dengan tail tidy baru.
Namun yang paling ditonjolkan, jelas knalpot K-Factory CLR-G+ dengan model silencer panjang khas knalpot merek Jepang.
Menambah kesan mewah, knalpot hexagonal dengan bahan titanium ini pakai warna emas.
Gak heran, Webike Japan membanderol knalpot K-Factory CLR-G+ untuk Suzuki Katana dengan harga tembus Rp 47 juta.
Baca Juga: Gak Cuma Buat Motor, Yoshimura Bikin Knalpot Buat Suzuki Carry