Tak hanya bodywork, rupanya motor produksi tahun 1982 ini juga punya ubahan banyak dari kaki-kaki.
Garpu depan diganti dengan model upside down yang kemudian dipasangkan dengan pelek Suzuki GSX-R berbalut ban Michelin Pilot.
Sedangkan, di belakang ada swingarm GSX-R yang dikustom agar terpasang di rangka Honda CB750 dan ditopang dua shock Yamaha R1.
Menariknya, meskipun menggunakan dua shock belakang tapi posisinya di tengah seperti model monoshock.
Baca Juga: Mirip Honda RC213V Marc Marquez di MotoGP, Kakak Honda ADV150 Disulap Jadi Neo Cafe Racer
Pindah ke area dapur pacu, mesinnya mendapat rebuilt dan knalpot baru dengan muffler LeoVince.
Untuk finishing, Elemental Custom Cycles membalurkan kelir Audi metallic grey dengan aksen merah pada bodi Honda CB750 ini.