MOTOR Plus-online.com - Selama ini Honda ADV150 dan PCX150 secara desain oke namun dibilang masih kalah mesin jika dibanding Yamaha NMAX.
Tapi, sinyal Honda ADV150 dan PCX150 akan ganti mesin jadi mengalahkan Yamaha NMAX nampaknya sebentar lagi.
Bocorannya dari mesin Honda SH150i versi 2020 yang dilaunching di EICMA Motor Show 2019.
Mesin SH150i berubah signifikan dibanding milik generasi sebelumnya.
Baca Juga: Cuma Pasang Windshield Ini Bikin Honda ADV150 Jadi Makin Gagah, Harganya Gak Mahal
Baca Juga: Bikin Geger Dikira Yamaha NMAX Baru, Ternyata Tiruannya
Mesin yang dikasih label eSP+ ini meski masih SOHC tapi pakai kepala silinder yang berisi 4 klep, bahkan ukuran bore x stroke pun berubah.
Sisanya tentu khas mesin eSP, pakai pendingin cairan (radiator), pasokan bensin injeksi, ada ACG starter dan berbagai teknologi untuk mengurangi gesekan.
Pada SH150i versi 2020 bore x stroke jadi 60 x 55,5 mm alias jadi overbore, kapasitas bersih mencapai 156,9 cc!
Angka itu berubah dari SH150i versi lama yang pakai kombinasi 58 x 57,9 mm (153 cc), yang tergolong square.
Baca Juga: Honda ADV150 Thailand Ternyata Lebih Mahal dari Versi Indonesia, Apa Lebih Canggih?
Rasio kompresi pun ditingkatkan dari 10,6:1 jadi 12:1.
Dengan berbagai perubahan itu, mesin SH150i 2020 ini mengalami kenaikan performa yang signifikan!
Power maksimal mencapai 16 dk (11,9 kW)/8.500 rpm dan torsi 14,2 Nm/6.500 rpm.
Meningkat tajam dibanding SH150i generasi sebelumnya yang hanya 14,6 dk (10,9 kW)/8.250 rpm dan 13,9 Nm/7.000 rpm.
Bagaimana kalau mesin SH150i 2020 ini dibandingkan dengan Yamaha NMAX? Ternyata sangat berjaban!
Baca Juga: Murah Meriah Anti Gredek, Kampas CVT Yamaha NMAX Ini Bisa Jadi Pilihan
Mesin NMAX pakai 4 katup juga namun punya VVA.
Dari sisi kapasitas mesin beda tipis, NMAX 155 cc dengan bore x stroke NMAX 58 x 58,7 mm. Rasio kompresi 10,5:1.
Tenaga maksimal 14,9 dk (11.1 kW)/8.000 rpm dan 14,4 Nm/6.000 rpm.
Tampak jelas mesin SH150i punya tenaga lebih besar 1,1 dk, tapi NMAX masih unggul torsi 0,2 Nm.
Jika melihat speknya, tentu sangat menarik jika mesin milik SH150i 2020 ini dipasang di PCX 150 atau ADV150 di versi yang akan datang.
Apalagi sudah jadi kebiasaan Honda menggunakan satu platform mesin untuk banyak model.
Baca Juga: Enggak Perlu Bingung, Filter Udara Honda ADV150 Bisa Pakai Punya Motor Ini, Harga Terjangkau
Sinyal perubahan mesin maskin kuat, pernah dilontarkan Toshiyuki Inuma, President Director PT Astra Honda Motor pada OTOMOTIFNET yang satu grup dengan motorplus-online.com.
Ketika turing ADV150 di Bali beberapa saat lalu Inuma minta pendapat, bagaimana kalau untuk meningkatkan performa ADV150, kapasitas mesin ditingkatkan.
Ternyata mesin milik SH150i 2020 ini jawabannya!
Siap-siap Honda ADV150 dan PCX150 facelift dengan mesin baru.