Namun jika melihat grafiknya, karakter tenaga serta torsi WRX lebih tinggi sejak 3.000 rpm sampai 6.000 rpm dibanding merek lain.
Knalpot WRX GP3 K2 SS K150 Honda ADV 150 (Randy)
Namun setelah itu barulah gantian disalip, tapi hanya beda-beda tipis.
Itu berarti karakter knalpot WRX cukup galak di putaran rendah sampai menengah, sehingga cocok untuk digunakan sehari-hari terutama dengan kondisi jalan stop and go, apalagi suaranya tergolong kalem.
Baca Juga: Mantap Betul, Bikin Awet Sokbreker Belakang Honda ADV, Pakai Ini
Prospeed Spider Series ADV 150
Prospeed yang dites merupakan tipe Black Carbon Series yang terbuat dari bahan stanless steel Japan.
Pada bagian silencer berbentuk kotak, ditambah finishing moncong silencer yang terbuat dari serat carbon asli membuatnya terlihat sporty.
Knalpot Prospeed Spider Series Honda ADV 150 (Randy)
Tidak hanya itu, di silencer juga disematkan dua buah DB killer untuk mengurangi tingkat kebisingan knalpot.
Tetapi saat melakukan pengetesan, dua DB killer tersebut kami coba melepasnya untuk menghasilkan tenaga yang maksimal.
Baca Juga: Enggak Nyangka, Dalam Satu Hari Segini Penjualan Honda ADV 150 di Makassar
Di atas dynometer hasil tesnya cukup istimewa, karena dapat menyemburkan tenaga 11,38 dk pada 8.750 rpm dan torsi 10,94 Nm di 6,120 Rpm.