Itu berarti ada kenaikan tenaga 0,61 dk namun torsi turun 0,64 Nm. Dan ternyata fenomena ini dialami ketiga merek, di mana peak torque sedikit turun.
Namun jika melihat grafiknya, karakter tenaga serta torsi WRX lebih tinggi sejak 3.000 rpm sampai 6.000 rpm dibanding merek lain.
Namun setelah itu barulah gantian disalip, tapi hanya beda-beda tipis.
Itu berarti karakter knalpot WRX cukup galak di putaran rendah sampai menengah, sehingga cocok untuk digunakan sehari-hari terutama dengan kondisi jalan stop and go, apalagi suaranya tergolong kalem.
Baca Juga: Mantap Betul, Bikin Awet Sokbreker Belakang Honda ADV, Pakai Ini
Prospeed Spider Series ADV 150
Prospeed yang dites merupakan tipe Black Carbon Series yang terbuat dari bahan stanless steel Japan.
Pada bagian silencer berbentuk kotak, ditambah finishing moncong silencer yang terbuat dari serat carbon asli membuatnya terlihat sporty.
Tidak hanya itu, di silencer juga disematkan dua buah DB killer untuk mengurangi tingkat kebisingan knalpot.
Tetapi saat melakukan pengetesan, dua DB killer tersebut kami coba melepasnya untuk menghasilkan tenaga yang maksimal.
Baca Juga: Enggak Nyangka, Dalam Satu Hari Segini Penjualan Honda ADV 150 di Makassar