MOTOR Plus-online.com - Drama mantan pembalap KTM Johann Zarco nampaknya akan berakhir di Avintia Ducati untuk MotoGP 2020.
Drama ini berawal dari bulan Agustus lalu, yang memutuskan untuk mengakhiri kontraknya dengan KTM.
Zarco sempat ditawari posisi pembalap penguji oleh Yamaha, namun ditolak mentah-mentah karena dirinya menginginkan untuk tetap berkompetisi secara reguler.
Menjauh dari Yamaha, Zarco akhirnya merapat ke Honda.
Baca Juga: Telan Ludah Sendiri, Johann Zarco Akhirnya Gabung Avintia Ducati, Ini Alasannya
Baca Juga: Komentar Johann Zarco Peluangnya Gabung ke Tim MotoGP Honda Disingkirkan Adik Marc Marquez
Cedera yang dialami oleh pembalap LCR Honda Idemitsu, Takaaki Nakagami, justru membuka pintu bagi Zarco untuk bergabung.
Kini, Zarco justru semakin mendekat ke Ducati setelah peluang menggantikan posisi Jorge Lorenzo di tim Repsol Honda resmi tertutup seiring dengan direkrutnya Alex Marquez.
Tak ingin melihat pembalap sekaliber Zarco tanpa tim pada MotoGP 2020, CEO Dorna, Carmelo Ezpeleta, dikabarkan campur tangan.
Pria yang baru saja mengunjungi Indonesia tersebut menawari bantuan melalui manajer Zarco, Claude Michy.
Baca Juga: Ngilu, Video Johann Zarco Salto Ditabrak Motor KTM di MotoGP Valencia 2019
Michy sendiri kini tercatat sebagai promotor MotoGP Prancis yang diadakan di Sirkuit Le Mans.
Ezpeleta dan Michy lantas menyusun strategi agar Zarco masih bisa berkompetisi pada MotoGP Prancis musim mendatang, demi membanggakan publik tuan rumah.
Zarco sendiri dipandang oleh masyarakat Prancis sebagai satu-satunya pembalap tuan rumah yang tersisa, dan mengabaikan pembalap Petronas Yamaha SRT, Fabio Quartararo.
Seperti diketahui, Quartararo dan keluarganya telah hijrah dan menetap di Spanyol guna menunjang karier balapannya.
Baca Juga: Sadis, Johann Zarco Pilih Balik Ke Moto2 Dibanding Gabung Tim MotoGP ini
Jawaban atas masa depan Zarco pun semakin terkuak saat juara Moto2 musim 2015 dan 2016 tersebut bertemu dengan dua petinggi Ducati, Gigi Dall'Igna dan Paolo Ciabatti, pada Senin (18/11/2019) yang lalu.
Baik Dall'Igna dan Ciabatti mendorong Zarco untuk segera membuat kesepakatan dengan pemilik tim Avinta, Raul Romero.
Ambisi Zarco untuk terus berkompetisi akhirnya bisa terakomodasi di tim Reale Avintia, yang baru saja "naik kasta" menjadi tim satelit Ducati.
Pengalaman Zarco, yang menunggangi tiga motor berbeda (Yamaha, KTM, Honda) dalam dua musim terakhir, juga dianggap bisa memberi manfaat tersendiri bagi Ducati.
Baca Juga: Pede Banget, Johann Zarco Bilang Cuma Dia yang Bisa Temani Marc Marquez di Podium, Padahal...
Dengan sinyal perekrutan Avintia yang semakin menguat, tampaknya publik MotoGP tidak akan menunggu terlalu lama untuk mengetahui akhir dari drama Johann Zarco dan tim barunya.