Find Us On Social Media :

Kapasitas Mesin Aja Gak Cukup, Komponen Ini Sangat Berpengaruh ke Top Speed dan Akselerasi di Motor MotoGP

By , Sabtu, 07 Desember 2019 | 16:02
Komponen mesin RC213V yang dikendarai Marc Marquez (Asphaltandrubber.com)

Rasio gir di motor balap MotoGP. (MotoGP)

Rasio gir yang tipis atau dengan kata lain kecil akan membuat akselerasi motor lebih 'njambak' tapi di sisi lain akan mengurangi top speed.

Jeda waktu pergantian gigi akan lebih cepat dalam kondisi ini atau dikatakan pembalap akan lebih cepat melakukan pergantian gigi karena rpm cepat naik.

Baca Juga: Nah Lo, Ternyata MotoGP 2021 Gak Ada Nama Repsol Honda, Indikasi Bubar?

Baca Juga: Gak Mau Kalah dengan Marquez, Valentino Rossi Bikin Balapan Flat Track, Pembalap MotoGP Ikut Bersaing

Selain itu, mekanik juga bisa mengombinasikan gir sesuai dengan yang diinginkan, sekali lagi tentu dengan perhitungan-perhitungan tertentu.

Bisa saja pergantian gigi bawah lebih cepat dan gigi atas lebih lambat atau sebaliknya, disesuaikan dengan kebutuhan tim.

Settingan ini sangat cocok untuk sirkuit yang trek lurusnya tidak terlalu panjang, misalnya di Misano.

Berikut video detail settingan rasio gir di motor balap MotoGP.