Find Us On Social Media :

Yang Baru di Motor MotoGP KTM? Gak Sekadar Livery Anyar di RC16 2020

By Fadhliansyah, Rabu, 19 Februari 2020 | 13:00 WIB
KTM Akhirnya luncurkan liver baru RC16 untuk MotoGP 2020 (MotoGP.com)

MOTOR Plus-online.com - KTM akhirnya meluncurkan livery terbaru di motor RC16 untuk MotoGP musim 2020, Selasa (18/2/2020).

Ajang balapan bergengsi MotoGP musim 2020 memang sudah di depan mata.

Tepatnya pada 8 Maret 2020, balapan pertama MotoGP Qatar akan berlangsung.

Di musim MotoGP 2020, tim pabrikan KTM akan diperkuat oleh Pol Espargaro dan juga Brad Binder.

Baca Juga: Nah Loh! Pascasesi Tes Pramusim MotoGP 2020 Sepang Johann Zarco Puji Motor KTM, Nyesel Nih?

Baca Juga: Punya Desain Lebih Tajam, Motor Sport KTM Duke 200 Siap Meluncur, Harganya Imbang dengan All New NMAX

Sementara pada tim satelitnya Red Bull KTM Tech3, ada Miguel Oliveira dan Iker Lecuona.

Livery KTM RC16 milik tim pabrikan dan tim satelit memang terlihat berbeda.

Pada tim pabrikan KTM, tidak berbeda dengan musim-musim sebelumnya.

Masih menggunakan logo dari sponsor 'Red Bull' di pada bagian fairing sampai ke bodi belakang.

Baca Juga: Mantap Banget, KTM Klaim Rombak Besar-besaran Motor MotoGP-nya Untuk Musim 2020

Livery tim pabrikan KTM MotoGP 2020 (MotoGP.com)

Tapi livery untuk tim satelit lebih berwarna nih dari musim sebelumnya.

Dengan perpaduan tiga warna yaitu oranye-putih-biru, warna khas dari sponsor 'Organics by Red Bull'.

Tak hanya kelir atau warna livery yang baru.

Secara kasa mata ada yang baru juga di motor MotoGP KTM RC16.

Seperti di tebeng depan pada air intake, lubang saluran angin di KTM RC16 2020 lebih leber secara vertikal.

Baca Juga: Bertemu dan Selfie Bareng Striker Top Club Juventus, Begini Komentar Fabio Quartararo

Sebelumnya di RC16 2019 lebarnya secara horisontal.

Tak hanya air intake, aerofairing atau winglet yang terpasang di tebeng depan mirip dengan aerofairing motor MotoGP Honda RC213V musim lalu.

Meskipun di KTM aerofairing itu dibuat melancip, sepertinya untuk menyamarkan agar tidak terlalu identik dengan motor rival.

Kemudian di bagian sasis, KTM RC16 2020 masih mengusung sasis yang jadi ciri khas KTM yaitu trellis akan tetapi di penampang sasisnya lebih besar ketimbang di motor versi 2019.

Entah, apakah KTM coba untuk menelan ludah sendiri untuk beralih ke sasis konvensional di motor balap yang mengadopsi modeln twin spar atau delta box seperti yang sudah dipakai hampir seluruhBaca Juga: Genap Berusia 27 Tahun, Motor Pertama Marc Marquez Rupanya Bukan Honda Bro motor MotoGP musim ini.

 

Livery tim satelit KTM Red Bull Tech3 2020 (Instagram/@ktmfactoryracing)

Sasis motor MotoGP KTM RC16 2020 tetap terlihat jelas dengan kelir oranye yang jadi warna identitas KTM.

Pit Beirer, Direktur Motorsport KTM mengatakan percaya diri dalam menghadapi MotoGP 2020.

"Sekarang kami harus bekerja jika ingin menjadi lebih stabil dan konsisten dalam memberikan 10 hasil terbaik tanpa mengandalkan keberuntungan," buka Beirer dikutip dari MotoGP.com.

 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 

A post shared by KTM Factory Racing (@ktmfactoryracing) on

 

Baca Juga: Ngilu, Video Johann Zarco Salto Ditabrak Motor KTM di MotoGP Valencia 2019

"Kami tidak bisa memenangkan kejuaraan dengan keberuntungan, melainkan dengan kerja keras," sambungnya.

"Tapi saya pikir kita memiliki rencana yang bagus, dan sudah menuju ke arah yang benar," pungkasnya.