Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih

Motor injeksi modern memiliki berbagai perangkat elektronik yang tentu butuh arus yang juga lebih besar.

Hal ini dijelaskan Service Advisor AHASS Wahana Ciputat Tangerang Selatan, Ahmad Matin.

Baca Juga: Belum Tentu Soak, Aki Kotor Bikin Motor Gak Kuat Stater, Yuk Ngoprek Santuy Bersihkan Aki Hanya Pakai Ini

"Perangkat seperti ECM, injektor, fuel pump, sistem Idling Stop System di motor perlu daya yang stabil dan tentu lebih dari motor karbu yang tidak pakai perangkat tersebut," ungkapnya.

Aki pada motor injeksi dan karburator pun punya kapasitas yang berbeda.

"Honda Vario karbu pakai aki dengan kapasitas 3,5 Ah," kata dia.

"Sedangkan Honda Vario injeksi pakai kapasitas 5 Ah," jelasnya.

Baca Juga: Cuman Rp 10 Ribuan Akibat WFH Aki Motor Jadi Soak? Jangan Langsung Ganti Baru Coba Dulu 1 Cara ini

Yup, ada selisih sekitar 1,5 Ah antara aki motor injeksi dan karburator.

Tapi, sisa arus listrik itu ada fungsinya, bro.

Seperti yang dijelaskan sebelumnya, motor injeksi butuh suplai listrik lebih banyak.

Nah, angka 1,5 Ah tadi dipakai untuk mengoperasikan beragam perangkat komponen elektronik.

Baca Juga: Aki Motor Tekor Akibat Jarang Dipakai Karena WFH Ini Harga Terbaru Merek GS Astra, Yuasa dan Quantum April 2020