MOTOR Plus-online.com - Sudah pada lupa ternyata Honda Vario tipe ini langka di Indonesia.
Walau baru beberapa tahun Honda Vario ini meluncur, tapi sudah banyak yang lupa karena tipe motor sekarang banyak sekali.
Lantaran diproduksi hanya sedikit, Honda Vario yang satu ini langka dan cocok buat dijadikan koleksi sobat penyuka motor.
Sejarahnya, sebelum Honda BeAT berjaya, PT Astra Honda Motor (AHM) lebih dulu meluncurkan motor matic Honda Vario.
Baca Juga: Sangar Abis! Modifikasi Buell XB9 Langka di Dunia, Bisa Dipakai di Jalan Raya?
Baca Juga: Jarang yang Tau, Ternyata Ada Vespa Super Edisi HUT ke-450 DKI Jakarta, Barangnya Langka Banget
Honda Vario diluncurkan sebagai penjegal Yamaha Mio.
Ketika itu Yamaha Mio lagi jaya-jayanya menguasai pasar motor Tanah Air.
Generasi Honda Vario pertama muncul pada Agustus 2006, mengusung mesin 110 karburator pendingin air.
Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu.
Baca Juga: Sedikit Nih yang Sadar, Yamaha NMAX Lama Mulai Menghilang dari Diler
Honda Vario karburator ini sampai 2013 dan masih dijual di pasaran Indonesia.
Nah, selanjutnya muncul generasi kedua yang disebut varian Honda Vario 110 namanya Honda Vario Techno 110.
Muncul dengan mesin yang sama dengan generasi sebelumnya.
Masih memakai karburator dan pendingin air, secara spek juga sama persis dengan keluaran pertama.
Baca Juga: Antik dan Langka, Motor Harley-Davidson Board Tracker 1927 Tampil Menawan Cocok Jadi Pajangan
Honda Vario Techno 110 bisa dibilang langka, karena masa produksi dan jualannya sebentar.
Honda Vario Techno 110 muncul dari tahun 2009 sampai 2013, dijual hanya waktu 5 tahun alias lebih singkat dari generasi pertama.
Ini pertama kali pihak Honda memasang sistem pengereman CBS (Combi Brake System) di motor matic mereka.
Sistem CBS pertama dikeluarkan di Honda Click atau Honda Vario versi Thailand.
Baca Juga: Video Suara Honda LS 125R, Penerus Honda Beat 2 Tak yang Langka
Walau mesin sama dengan generasi pertama, body Honda Vario Techno lebih besar alias gambot.
Kombinasi antara tenaga kecil dan body lebih berat, membuat motor matic ini dibilang pemiliknya sangat boros.
Masih ada yang punya Vario Techno 110 ini enggak bro? Layak dikoleksi tuh.