MOTOR Plus-online.com - Asyik nih, ternyata windshield Yamaha NMAX bisa naik turun sendiri pakai tombol.
Windshield bisa dibuat naik turun sendiri secara elektrik.
Fitur naik-turun windshield ini sebenarnya sudah ada di Honda Forza 250 dan Yamaha TMAX.
Nah, fitur naik-turun windshield secara elektrik atau electric windshield untuk Yamaha XMAX ini sudah disiapkan oleh Fat Motorsport.
Baca Juga: Saingan Yamaha XMAX Resmi Meluncur, Motor Baru Bermesin Jumbo Harganya Bikin Melongo
Baca Juga: Pilihan Sokbreker Upside Down Yamaha XMAX, Tinggal Siapkan Dana Segini
“Harganya Rp 1,5 juta belum termasuk windshield, karena windshield bisa pakai apa saja, pakai windshield standar juga bisa,” sebut Wiryawan juragan dari Fat Motorsport, yang lokasinya di Jl. Jendral Ahmad Yani no.03 Utan Kayu Selatan, Matraman, Jaktim.
Komponen utama agar windshield bisa naik dan turun tentu saja sebuah dinamo.
“Pakai dinamo 12-volt yang bisa berputar 300 rpm, beli online barang dari Cina nih. Tapi karena gak waterproof makanya perlu di-sealant pakai lem tembak,” sebut Djarot Argodjati Poernomo yang merancang konstruksi tersebut.
Setelah itu dinamo dipasang di rumah aluminium yang terbagi dalam 3 piece.
Baca Juga: Adu Spesifikasi Mesin Yamaha XMAX, Honda Forza dan Motor Pendatang Baru, Siapa yang Paling Buas?
“Tapi, nantinya akan jadi 1 piece. Dari dinamo dikasih bearing dan dibuat drat 12 mm panjang lengkap dengan mur 12 mm yang dilas di rel yang nantinya akan naik turun,"
"Jadi konsepnya seperti dongkrak, dinamo akan muter drat sehingga mur akan membawa rel naik atau turun,” tunjuk Djarot panggilannya.
Kemudian di bagian atasnya ada engsel dari bahan aluminium setebal 12 mm.
“Lalu di semua bautnya sudah pakai bearing jadi rangkanya bener-bener kuat tapi geraknya tetap lancar. Bearing atas pakai 8 mm dan bawah 6 mm,” urainya.
Baca Juga: Segini Harga Motor Baru Pesaing Yamaha XMAX dan Honda Forza yang Bakal Meluncur
Untuk memasang kerangka electric windshield ini mudah hanya dengan membaut 4 buah pada dudukan windshield bawaan XMAX pakai kunci 8 mm.
Sedangkan untuk mengatur naik turunnya menggunakan tombol power window mobil yang ditaruh dekat saklar kiri.
Saat diatur paling rendah posisi windshield sedikit miring cocok ketika ingin diajak speeding agar motor tidak tertahan angin dan tetap aerodinamis.
Namun ketika di atur paling tinggi windshield jadi lebih tinggi dan posisinya lebih tegak berkat adanya engsel di bagian atas, posisi ini cocok ketika sedang berkendara dengan kondisi udara yang dingin.