Baca Juga: Buka-bukaan, Ini Rahasia Joan Mir Lebih Bisa Bertahan Dengan Ban Michelin Sampai Akhir Balap
Dia melewatinya di lap ke-enam belas, lalu tiba di Franco Morbidelli tujuh lap kemudian.
Pada grafik di atas, pertama-tama kami melihat bahwa dua overtake Fabio Quartararo, pada Valentino Rossi dan Franco Morbidelli, tidak membuang waktu.
Kami dapat menemukan dua penjelasan berbeda, pembalap Prancis itu tidak sepenuhnya maksimal di belakang mereka, tetapi dia memanfaatkan sepenuhnya slipstream dengan menyalip mereka.
Ketika Joan Mir menyalip Jack Miller di lap 16, dia lebih cepat dari Fabio Quartararo, tetapi hanya berhasil meningkatkan kecepatannya untuk satu lap.
Sebuah tanda bahwa meskipun bannya tidak cepat rusak dibandingkan pembalap Prancis itu, kerusakan tersebut terus berlanjut dari putaran ke putaran.
Baca Juga: Tanda-tanda Nih Pembalap Ini Kalahkan Valentino Rossi di MotoGP Catalunya, Tanda Apa Tuh?
Ini adalah fitur utama yang ditunjukkan oleh grafik, kami jarang melihat ban rusak selama tiga detik selama balapan!
Ini karena ban ekstra lembut yang dipilih dengan suara bulat oleh seluruh pembalap MotoGP, untuk mengatasi suhu lintasan yang jauh lebih rendah dari yang diharapkan.
Apa Joan Mir akan menang jika masih tersisa satu lap lagi?
Gap pembalap Suzuki di finis berkurang menjadi 0,928 detik, sedangkan lap terakhirnya lebih cepat 0,897 detik dari pada Fabio Quartararo.
Itu bisa saja terjadi, tapi mungkin juga tidak, karena mengejar ketinggalan adalah satu hal berbeda dengan menyalip pembalap.