Baca Juga: Harga Lebih Murah Dari Honda BeAT, Motor Baru Ini Resmi Meluncur, Spek dan Fiturnya Bikin Penasaran
Lanjut ke bagian kaki-kaki, identitas motard ditunjukkan melalui penyematan sokbreker upside down full size lansiran Scarlet.
Sedang di belakang kru Katros memasangkan lengan ayun aluminium dari Yamaha XSR 155.
Dipadukan dengan dinamo tipe hub membuat tampilan belakang jadi bersih dan rapi.
Swing arm ini terpasang pada rangka baru, jadi secara dudukan baik lengan ayun dan suspensi dibuat baru.
Baca Juga: Segini Harga Motor Baru Yang Lebih Murah dari Honda BeAT, Malah Ada Yang Gak Tembus Rp 10 Juta Bro!
Urusan suspensi kelar, lanjut dipasang pelek dan ban. Pelek depan dan belakang menggunakan merek yang sama, Sprint XP dengan ukuran 3.50x14 dan 4.00x14.
Kemudian dibalut ban Pirelli Diablo Scooter 120/80-14 di depan dan Maxxis Victra S98 140/70-14 di belakang.
Karena skutom berbasis Honda BeAT ini sudah dikonversi menjadi elektrik, urusan penggerak tak lagi mengandalkan mesin bakar.
Hilang sudah mesin 1 silinder 108 cc dan masuk dinamo BLDC (Brushless DC) 3.000 W lansiran QS dari negeri tirai bambu.