Unik Tangki Motor MotoGP dan WSBK Diisi Spons, Fungsinya Buat Apa?

MOTOR Plus-online.com - Wuih, tangki motor MotoGP dan WSBK ternyata ada spons, fungsinya bikin bikers penasaran.

Yup, tangki motor pada umumnya berisi bahan bakar buat menjalankan motor.

Tapi kalau di tangki motor MotoGP dan WorldSBK alias WSBK lain.

Gak cuma bahan bakar, motor balap ini juga ada spons.

Baca Juga: Bikin Geger Grup Yamaha NMAX Ternyata Disini Menyimpan Tutup Tangki yang Aman Ketika Isi Bensin

Baca Juga: Tangki Motor Jadul Mulai Bocor Karena Umur? Begini Cara Mengatasinya

Tangki bahan bakar yang digunakan di motor MotoGP memang dibuat dengan perhitungan secara khusus.

Walaupun dari tampilan luar dan fungsinya tak beda jauh dengan tangki motor produksi massal yang berfungsi untuk menampung bahan bakar.

Brother harus tahu, tangki motor MotoGP ini dibuat dengan bobot yang lebih ringan lho.

Selain itu, sebagian besar motor MotoGP memposisikan tangki bahan bakarnya di bawah jok.

Baca Juga: Awas, Segera Ganti Karet Tutup Tangki Motor yang Sudah Rusak, Karena Efeknya Bisa Bikin Keluar Duit Banyak!

Nah, kapasitas bensin di motor MotoGP pun juga terbatas, bro.

Bahan bakar di motor MotoGP ditampung dalam tangki berkapasitas 22 liter.

Kapasitas motor MotoGP segitu buat menjalani satu ronde pnuh tanpa isi bensin lagi.

Gak cuma kapasitasnya yang jumbo, antara motor MotoGP dan WorldSBK juga punya spons.

Baca Juga: Modifikasi Suzuki GSX-750 Police Jadi Cafe Racer Sangar, Tangki Besar dan Ban Gambot Jadi Kekar

Saat balapan, tangki yang berisi 22 liter bisa membuat laju motor kurang stabil karena guncangan bahan bakar tersebut.

Mengutip akun twitter Yamaha Racing, spons khusus ini diletakan di dalam tangki berguna untuk meredam pergerakan cairan bahan bakar menjadi lebih halus.

Dengan begitu, pembalap tidak harus menahan guncangan saat manuver di tikungan model chicane.

Misal kalau ndak ada spons-nya, kira-kira bisa dibayangin bagaimana guncangan yang akan terjadi?

Baca Juga: Ajib Ada Part Motor Injeksi yang Tidak Terlihat Namun Wajib Diganti Setiap 2 Tahun

Yah maklum, guncangan sedikit di tangki motor MotoGP dan WSBK memang pengaruh banget di balapan.

Bayangin aja, kalau bahan bakar motor balap tadi berguncang, tentu pengaruh ke manuver berkendaranya.

Bisa-bisa ketinggalan sekebon cuma karena guncangan yang ada di tangki bensin.

???????? Fuel tanks on the Yamaha R1 #WorldSBK race bikes are filled with Explosafe foam to prevent surging, which is basically fuel rushing to the front of the tank under braking or to the rear on the gas. Race fuel load is around 15kg so a lot of mass you don’t want moving around! pic.twitter.com/CDqACS1ogg

— Yamaha Racing (@yamaharacingcom) August 30, 2020