MOTOR Plus-online.com - Bikers wajib tahu nih, selain harganya yang lebih mahal, apa saja sih perbedaan antara ban jenis radial dan ban bias?
Secara bentuk dan desain pada ban tipe radial, baik alur atau kembangannya tidak ada bedanya dengan ban tipe bias.
Dari sisi harga, ban radial umumnya 30-40% lebih mahal.
Lalu apa lagi bedanya? Pertama, dari segi struktur.
Baca Juga: Tambal Ban Radial Lebih Susah Dibanding Ban Bias? Begini Penjelasannya
Baca Juga: Kenapa Ban Motor Radial Lebih Awet Dibanding Bias? Ini Jawabannya
Ban bias, dibuat dari banyak lembar cord yang digunakan sebagai rangka dari ban.
“Jadi, cord atau nylon tersebut ditenun dengan cara zig- zag, membentuk sudut 40 sampai 65 derajat,” bilang Yulfahmi, Technical Manajer PT Gajah Tunggal.
Sementara konstruksi dari ban radial, beda total dari ban tipe bias.
“Konstruksi cord disusun secara vertikal dan horizontal, sehingga berbentuk sudut 90 derajat terhadap keliling lingkaran ban," lanjutnya.
Baca Juga: Compound Ban Radial dan Ban Bias Enggak Ada Bedanya, Beneran Nih?
"Selain itu, anyamannya juga dibuat dari serat baja sehingga lebih kuat,” tambah Yulfahmi.
Apakah perbedaan konstruksi itu membuat efek yang berbeda ketika dipakai riding?
“Tentu! Ban radial memiliki keunggulan ketimbang ban bias, lantaran konstruksi yang dibuat lebih kompleks tadi," jelas Yulfahmi.
"Konstruksinya lebih merata dan fleksibel, sehingga daya cengkram ban akan jauh lebih baik ketimbang ban bias,” terangnya lagi.
Baca Juga: Kenapa Ban Radial Gak Cocok Dipakai Buat Motor Matik? Nih Alasannya
“Makanya, ban-ban premium dan ban balap, pakai konstruksi radial,” tambah Alvin Saputra, Sales Manager Pirelli Asia.
Karena konstruksi yang lebih merata tadi, maka usia pakai ban radial bisa menjadi lebih lama ketimbang ban bias.
“Sedangkan ban bias, konstruksinya menyilang dan berpusat si tengah saja," sebut Alvin.
"Makanya bagian tengah ban bias, cenderung lebih cepat habis. Sementara radial akan lebih tahan lama,” tutupnya.