Baca Juga: Gokil, Pria Asal Surabaya Ini Beli Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Cash
Ada juga fitur Wheelie Control, Rear Lift Control dan Start Mode.
Start Mode ini menjaga putaran mesin (rpm) tetap konstan saat melakukan start, memungkinkan pengendara berkonsentrasi pada pengoperasian kopling agar start semakin optimal.
Peranti ini mampu membatasi putaran mesin maksimal sesuai keinginan (6.000-10.000 rpm).
Fitur Assist & Slipper Clutch menjadi peranti standar, sedang pada tipe SP dibekali Quick Shifter yang membuat perpindahan gigi naik-turun semakin cepat.
Baca Juga: Crazy Rich Surabaya Unboxing Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Seharga Rp 1,1 Miliar
Enggak mau kalah, motor baru Kawasaki ZX-10R juga punya fitur kekinian.
Kalau di CBR1000RR-R punya IMU 6-axis, ZX-10R punya IMU-Enhanced Chassis Orientation Awareness.
Sebenarnya fungsinya sama, menjaga posisi motor agar tetap optimal dengan bantuan komputer.
Selain itu ada KCMF (Kawasaki Cornering Management Function), S-KTRC (traksi kontrol), KLCM (launch control) dan KQS (Quick Shifter).