Baca Juga: Cakep, Modifikasi Honda Vario 150 Nyentrik, Telan Aksesoris Ciamik
"Remnya pakai kaliper Nissin Samurai, dipadu master rem RCB S1 14 mm dengan tabung Rizoma," jelas Andhika.
Cakramnya pakai Moto1 260 mm, dan selang remnya pakai TDR braided lines.
Lanjut ke mesin, Andhika pilih spek yang lebih kencang, namun tetap nyaman diajak turing.
"Yang penting tidak berisik dan getar, jadi masih mirip motor standar tapi larinya lebih enak," ungkap Andhika.
Baca Juga: Jadi Inspirasi, Modifikasi Honda Vario 150, Fokus Main Di Aksesoris
Speknya bore up jadi 167 cc, dengan piston 58,5 mm serta throttle body reamer jadi 29 mm.
Injektor pakai Honda CBR150 8 hole, ditambah camshaft custom dari Nusantara Noken As.
"Kompresi naik jadi 11,4:1, dan CVT sama knalpot full custom biar lebih enak tenaganya," tukas Andhika.
Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150 Makin Kece, Fokus Grafis Bodi dan Kaki-Kaki
Terakhir, Andhika pasang beberapa aksesoris penunjang turing seperti jok lebih empuk dan aksesoris dari Vietnam.
Seperti Hugger dan boks filter pakai Honda Airblade ditambah velocity Moto1, lalu spion Honda Click.
"Nanti ada beberapa part lagi yang mau dipasang, biar tampilannya makin mewah," tutup Andhika yang gabung komunitas Matic Ride Indo.