Find Us On Social Media :

Geger Motor 2-Tak Honda NSR 150 Teronggok di Gudang, Begini Sejarahnya

By Galih Setiadi,Antonius Yuliyanto, Rabu, 30 Juni 2021 | 16:40 WIB
Motor 2-tak Honda NSR 150 (merah). (Instagram.com/otomotifweekly)

NSR 150RR (2001-2002)

Hampir bersamaan dengan versi SP, importir umum (IU) juga memasukkan NSR 150RR baru (versi RRW) atau di sini biasa disebut New RR.

Padahal di Thailand hadir sejak 1997, yang diakibatkan oleh harga versi SP dirasa terlalu tinggi. Saat itu yang SP 75 ribu Bath, kalau RRW cuma 71 ribu Bath.

Secara tampilan, New RR ini sangat mirip SP, dengan fairing sporty yang punya julukan Hawk Eye, bahkan sasis pun sama.

New Honda NSR 150RR atau biasa disebut New RR (Dok OTOMOTIF)

Bedanya suspensi depan kembali pakai versi 31 mm dan lengan ayun model ganda, bukan pro-arm yang mahal.

Baca Juga: Unik di Motor 2-Tak Ini Harus Pencet Tombol Untuk Mengecek Sisa Bensin, Motor Apa Nih?

Peleknya model palang 3 dengan ukuran ban 90/90-17 untuk depan dan 110/80-17 di belakang.

Performa mesin sedikit di bawah SP tapi di atas RR lawas, 36,5 dk di 10.000 rpm dan torsi 26,9 Nm di 9.000 rpm.

Kalau brother, lebih naksir generasi yang mana nih?

Atau mungkin ada yang masih punya, kira-kira masuk produksi tahun berapa?