Baca Juga: Pembalap MotoGP Yang Nikahi Adiknya Sendiri Diincar Tim Yamaha
Pada balapan pertama di Qatar, Maverick Vinales terlihat mulai meninggalkan strategi 2020.
Pembalap Spanyol itu tak mengandalkan kontrol traksi yang lebih besar untuk mengamankan ban belakangnya di paruh terakhir balapan.
Sebaliknya, ia menggunakan lebih sedikit kontrol traksi dan mengandalkan tangan kanannya untuk mengatur torsi.
Sehingga ia dapat keluar dari tikungan secepat mungkin tanpa menyebabkan masalah pada ban.
Baca Juga: Miguel Oliveira Tolak Mentah-mentah Tawaran Yamaha Untuk MotoGP 2022
Dari balapan kedua di Qatar, sampai saat ini strategi yang sama juga diterapkan oleh Fabio Quartararo.