Nah karena rotor tersebut memiliki 3 sisi permukaan rongga maka ruang bakar pada mesin rotary berputar searah dengan putaran rotor.
Brosur Suzuki RE5 bermesin wankel (motorcyclespecs.co.za)
Baca Juga: Foto Lengkap Motor Suzuki Sport 250 Cc Baru, Bukan Lawan CBR dan Ninja
Alasan Suzuki menerapkan mesin wankel pada RE5, karena punya tenaga yang dihasilkan lebih mulus pada putaran awal.
Ditambah torsi yang lebih halus, minim getar, dan komponen mesin lebih sedikit.
Performa Suzuki RE5 ini juga sebenarnya tidak jelek-jelek amat.
Powernya tembus 62 dk dengan torsi maksimal 74,4 Nm di 3000 rpm saja!
Tapi kenapa motor dengan mesin wankel ini kurang sukses di pasaran?
Itu karena memasang mesin wankel di motor adalah langkah yang terbilang nekad.
Pertama, mesin wankel yang besar bikin bobot kosong Suzuki RE5 jadi berat banget yaitu 230 kg!
Selanjutnya, mesin wankel punya suhu tinggi di leher knalpotnya sampai 927 derajat Celcius!
Ilustrasi mesin wankel Suzuki RE5 (motorcyclespecs.co.za)