Sejauh ini, kampas ganda pantekan sudah menjadi solusi untuk motor matic.
Kampas ganda pantekan adalah modifikasi kampas ganda.
Buat yang penasaran, kampas ganda pantekan adalah melapisi kembali sepatu kampas yang mulai habis (aus).
Kampas ganda pantekan dipakai untuk motor harian karena dianggap lebih enteng tarikannya.
Hal ini dibenarkan Fajar Aulia, salah seorang mekanik yang paham seluk beluk kampas ganda pantekan.
“Kampas ganda pantekan biasanya lebih tebel, jadi nyentuh mangkok pulley lebih cepat sehingga akselerasi motor jadi lebih enak”, tegas Fajar Aulia.
Kampas ganda pantekan juga dianggap lebih responsif saat stop and go.
Tetapi untuk motor harian sebenarnya tidak disarankan untuk menggunakan kampas ganda pantekan.
Baca Juga: Vespa Matic Rawan Gredek dan Bergetar Saat Digas? Jangan Bingung Langsung Cek Bagian Ini