MOTOR Plus-Online.com - Pakai kampas ganda pantekan bikin tarikan motor matic jadi makin ngacir, serius nih?
Enggak semua pemilik puas dengan performa motor bawaan pabrik.
Walaupun tampilan motor standar, asal tarikan motor ngacir saat dipelintir grip gasnya.
Selain bore up, saat ini banyak ditawarkan spare part atau komponen racing untuk motor.
Tujuannya jelas, biar tarikan motor enggak malu-maluin saat diajak ngebut di trek lurus.
Kalau bajet minim, pemilik motor harus pintar-pintar memilih spare part yang harganya standar.
Salah satunya bisa melirik kampas ganda pantekan.
Tapi apa iya pasang kampas ganda pantekan di motor matic bikin tarikan motor makin greng?
Baca Juga: Video Hilangkan Gredek Vespa, Biaya Gak Sampai Rp 1 Juta Bro
Baca Juga: Ini Dia Kampas CVT Obat Motor Matic Yang Gredek, Segini Harganya Bro
Sejauh ini, kampas ganda pantekan sudah menjadi solusi untuk motor matic.
Kampas ganda pantekan adalah modifikasi kampas ganda.
Buat yang penasaran, kampas ganda pantekan adalah melapisi kembali sepatu kampas yang mulai habis (aus).
Kampas ganda pantekan dipakai untuk motor harian karena dianggap lebih enteng tarikannya.
Hal ini dibenarkan Fajar Aulia, salah seorang mekanik yang paham seluk beluk kampas ganda pantekan.
“Kampas ganda pantekan biasanya lebih tebel, jadi nyentuh mangkok pulley lebih cepat sehingga akselerasi motor jadi lebih enak”, tegas Fajar Aulia.
Kampas ganda pantekan juga dianggap lebih responsif saat stop and go.
Tetapi untuk motor harian sebenarnya tidak disarankan untuk menggunakan kampas ganda pantekan.
Baca Juga: Vespa Matic Rawan Gredek dan Bergetar Saat Digas? Jangan Bingung Langsung Cek Bagian Ini
Karena ukuran yang tidak pas dapat menggerus kampas ganda dengan cepat.
Kampas ganda pantekan juga bukan untuk motor matic Jepang saja, bahkan motor matic Itali juga bisa dipasangkan.
Jadi ingat brother, pasang kampas ganda pantekan ada plus minusnya.
Buat yang mau tarikan motornya lebih enteng bisa dicoba. (Delcy)