MOTOR Plus-Online.com - Bikers jangan lupa atur jarak main kopling motor sebelum perjalanan jauh seperti mudik lebaran, nih simak caranya!
Untuk bikers atau brother yang berencana melakukan perjalanan jauh seperti touring atau mudik lebaran nanti, jangan lupa cek kopling motor.
Khusus untuk kalian yang memiliki motor bertransmisi manual alias pakai kopling, ternyata penting mengatur jarak main kopling motor.
Hal ini dilakukan sebelum perjalanan jauh biar riding menjadi lebih nyaman.
Brother dengan motor kopling manual disarankan untuk mengatur jarak main koplingnya.
"Karena jarak main kopling ini terkesan sepele tapi bisa mempengaruhi kenyamanan riding," buka Agung Prayitno dari JGP Motorcycle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan, dikutip dari GridOto.com.
Untuk jarak main tuas kopling manual sendiri saat penyetelan disarankan juga tidak terlalu dekat atau terlalu jauh.
"Misal terlalu pendek efeknya tekanan kampas dengan plat kopling ketika tuas ditekan jadi kurang maksimal," lanjutnya.
Baca Juga: Kata Siapa Rawat Motor Kopling Itu Susah, Begini 4 Tipsnya Agar Awet
Kalau tekanan kurang maksimal, sering muncul efek slip kopling saat ditekan.
"Efek slip akibat jarak main kopling kependekan itu bisa bikin boros kampas kopling karena terus bergesekan," ujarnya lagi.
Namun harus ingat juga, menyetel jarak main kopling juga jangan terlalu jauh.
"Jarak main kopling kejauhan nanti terasa tidak halus setiap ganti gigi," ucapnya.
"Mesin motor terasa menggerung saat kalian gas, nanti akan terasa ada hentakannya," lanjutnya.
Disarankan lebih baik memang jarak main kopling itu diatur di angka yang ideal di angka 10 - 20 mm sesuai anjuran pabrikan.
Lebih baik lagi jika brother rasakan dulu jarak main kopling setelah disetel.
Jangan lupa untuk pastikan tidak muncul beberapa efek negatif yang disebutkan tadi.
Baca Juga: Kapolda Jabar Imbau Pemotor Tidak Bawa Barang Berlebih Saat Mudik Lebaran 2022
Semoga membantu informasinya brother!