Motor Plus-online.com - Kawasaki Z650RS batal dijual di Indonesia, dampak dari pengurangan penggunaan barang impor.
Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mengonfirmasi belum akan memasukkan Kawasaki Z650RS. Motor naked kelas menengah adik dari Kawasaki Z900RS.
Mengutip Kompas.com Michael Chandra Tanadhi, Deputy Head Sales and Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), mengatakan, Kawasaki Z650RS urung hadir di Indonesia karena sulitnya izin impor saat ini.
"Z650RS tidak kita perkenalkan di Indonesia karena menimbang importasi yang sangat sulit saat ini. Bapak Presiden sudah bicara untuk mengurangi konsumsi impor, izin-izin importasi menjadi lebih sulit," kata Michael saat peluncuran Kawasaki KLX230S dan Kawasaki KLX230SM akhir pekan lalu Kamis (9/6/2022) mengutip Kompas.com.
Michael mengatakan, padahal sebetulnya Kawasaki punya rencana membawa Kawasaki Z650RS ke Tanah Air.
Apalagi dia yakin sebetulnya motor ini punya pasar cukup baik di Indonesia.
Hal tersebut dapat dilihat dari penjualan Kawasaki Z900RS yang mendapat respon cukup baik dari penggemar motor gede (moge) bergaya retro.
“Untuk saat ini bila importasi tidak dibatasi mungkin kita akan memasukan produk itu (Kawasaki Z650RS) karena memang pasti ada marketnya," kata Michael.
“Besar banget tidak, tetapi karena Kawasaki merupakan salah satu yang konsisten dalam pasar big bike pasti kita akan luncurkan, dengan catatan proses impornya tidak susah," kata Michael.
Baca Juga: Penasaran, Ini Spesifikasi Motor Vespa Yang Dipakai Wika Salim Beraksi
Sekilas mengenai Kawasaki Z650RS meluncur perdana secara global pada September 2021.
Sesuai namanya skema desainnya serupa sang kakak yaitu Kawasaki Z900RS yang diperkenalkan pada 2018.
Kawasaki Z650RS memiliki gaya yang terinspirasi dari Kawasaki Z650-B1 model lawas.
Kawasaki Z650RS sendiri dibekali mesin parallel twin 650 cc DOHC berpendingin air, mesin tersebut diklaim memiliki tenaga 67,3 dk pada 8.000 rpm dan torsi 64 Nm pada 6.700 rpm.
Seperti saudaranya yaitu Kawasaki Z650 dan Kawasaki Ninja 650, suspensi depan memakai ukuran diameter 41 mm teleskopik sedangkan shock belakang merek Kawasaki sendiri yang bisa disetel sesuai keinginan.
Pengereman depan pakai kaliper dua piston ganda yang menggigit cakram diameter 300 mm. Rem depan dan belakang diatur ABS dual channel besutan Bosch.
Salah satu ciri khasnya ialah lampu bulat di bagian depan, tangki minimalis dan sentuhan buntut duck tail yang manis.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Impor Sulit, Kawasaki Z650RS Tidak Masuk Indonesia"