Sebab jika perangkat kelistrikan di motor kemasukan air bisa menyebabkan korsleting.
Karena itu, Muslian menyarankan brother sekalian untuk melakukan pengecekan di batok lampu.
Brother pastikan kondisi batok lampu yang terpasang sudah baik dan benar, serta tidak ada lubang yang jadi celah air masuk.
"Hal kedua adalah dengan menjaga kondisi pelindung lampu sebaik mungkin," tambahnya.
Pelindung lampu yang dimaksud Muslian itu antara lain seperti komponen reflektor dan mika lampu motor.
Muslian memberi saran bagi pemilik motor agar berkendara dengan hati-hati agar tidak terjadi benturan yang bisa sebabkan pecahnya mika sebagai pelindung lampu.
Selain itu, ia juga menyarankan untuk parkir di tempat teduh agar reflektor dan mika lampu tidak cepat menguning.
Baca Juga: Harus Tahu 3 Tips Rawat Lampu Motor, Jadi Enggak Gampang Putus
"Hal terakhir yang harus diperhatikan adalah melakukan modifikasi kelistrikan dengan benar dan aman," tutur Muslian.
Jika brother melakukan modifikasi lampu motor, pastikan instalasi kabel dan lampu sudah terpasang dengan aman dan kuat.
Sebab jika modifikasi lampu motor asal-asalan hanya akan menjadi penyebab utama lampu motor sering mati dan terjadinya korsleting pada kelistrikan motor.