Varian SE juga pakai aksesoris tambahan, seperti handguard, setang fatbar sampai engine dan frame guard.
Baca Juga: Kawasaki KLX 230 Terbaru Ada Varian Special Edition, Bedanya Apa?
2. Mesin cocok buat riding agresif
Salah satu daya tarik dari Kawasaki KLX 230, adalah mesinnya yang punya tarikan bawah kuat.
Dipasang di KLX 230 SM, tentunya bikin karakter mesin bertransmisi 6-percepatan ini cocok buat rider yang doyan riding agresif.
Soalnya di akselerasi di putaran bawah terasa jambakan mesinnya, bikin enak buat menyalip sampai menanjak.
Padahal secara spek, mesin single silinder injeksi 233 cc ini sederhana, yaitu SOHC 2-klep dengan sistem pendingin udara.
Namun karakter bore x stroke 67.0 x 66.0 mm alias square, memang sip buat yang doyan akselerasi.
Tenaganya sendiri 18,7 dk / 7.600 rpm, dengan torsi 19,8 Nm / 6.100 rpm, cukup banget buat harian sampai adventure.