MOTOR Plus-Online.com - MOTOR Plus mencoba motor listrik Yamaha E01, lebih pas dan proper dibanding motor listrik lain?
Yamaha Indonesia mengadakan sesi Media Test Ride motor listrik Yamaha E01 pada Selasa (25/10/2022) kemarin.
MOTOR Plus juga mendapat kesempatan untuk menjajal motor listrik Yamaha E01 ini di jalanan.
Sebagai info tambahan, event Media Test Ride Yamaha E01 ini digelar di Pelangi Park Sentul, Bogor.
Yamaha Indonesia memboyong beberapa unit motor listrik Yamaha E01 untuk dicoba para awak media.
Lalu, bagaimana impresi MOTOR Plus setelah menjajal motor listrik Yamaha E01 ini?
1. Desain dan Build Quality
Melihat motor listrik Yamaha E01 dari dekat dan mengendarainya, MOTOR Plus rasakan adalah seperti motor buatan Yamaha yang memang sudah lumayan terjamin.
Baca Juga: Jarak Tempuh Motor Listrik Yamaha E01 Bisa Tembus 104 Km Dengan Mode ECO
Material bodinya terkesan kokoh dan tidak terlihat murahan, tidak seperti beberapa motor listrik yang sudah beredar.
Sebagai pabrikan yang sudah punya pengalaman, Yamaha tidak main-main dalam membangun motor listrik Yamaha E01 ini.
Desainnya pun memiliki kesan futuristik, terlihat fresh dan inovatif, tidak seperti meniru desain motor lainnya.
Pemilihan warna putih dengan unsur warna biru dan cyan membuat Yamaha E01 terlihat elegan.
Bagian fascia depan khususnya headlamp membuat teringat bentuk muka moge Yamaha R1M yang ikonik.
2. Akselerasi Responsif dan Tidak Ada Jeda Saat Buka Gas
Ini salah satu yang menjadi keunggulan Yamaha E01 dibanding motor listrik lainnya yang sudah beredar di tanah air menurut MOTOR Plus.
MOTOR Plus sempat mencoba motor listrik dari pabrikan lain, beberapa di antaranya masih ada jeda ketika throttle gas dibuka, khususnya setelah direm.
Namun di Yamaha E01, tidak ada jeda sama sekali ketika posisi berhenti setelah mengerem.
Baca Juga: Tiga Opsi Charge Baterai Motor Listrik Yamaha E01, Ada Portable Charger Muat Bagasi Bawah Jok
Ketika MOTOR Plus membuka throttle gas pun motor listrik ini langsung melaju tanpa ada jeda.
Ketika dalam posisi melaju lalu mengerem hingga berhenti sesaat dan membuka gas kembali, tidak ada jeda sama sekali karena Yamaha E01 ini langsung melaju.
3. Ada 3 Riding Mode
Yamaha E01 memiliki 3 Riding Mode yang berbeda, yaitu ECO, Standar, dan Power.
MOTOR Plus turut mencoba ketiga Riding Mode tersebut saat melintasi medan jalanan yang bervariasi.
Ada jalanan berupa tanjakan hingga jalan lurus yang saat itu MOTOR Plus lewati.
Ketika di tanjakan, bahkan saat di dalam Mode Eco pun Yamaha E01 ini masih sanggup untuk menanjak.
Namun ketika diganti ke mode Standar, Yamaha E01 ini makin mudah untuk melibas tanjakan.
Saat menemui medan jalanan lurus, MOTOR Plus mencoba Mode Power dan tenaga dari Yamaha E01 ini makin lebih powerful dibanding dua mode sebelumnya.
Baca Juga: Motor Listrik Yamaha E01 Hadir Di Indonesia, Siap Diuji Coba Para Bikers Nih!
4. Riding Position Mirip Yamaha NMAX
Bentuk Yamaha E01 sendiri mengusung gaya maxi scooter ala Yamaha NMAX.
Hal ini pun berpengaruh dalam aspek riding position yang MOTOR Plus rasakan ketika di atas Yamaha E01 ini.
Rasanya mirip-mirip seperti mengendarai Yamaha NMAX, bagian dek kaki ada pijakan yang lurus dan juga diagonal untuk kaki lebih bersantai.
Jok pengendara pun terasa lebar, posisi tangan ke setang juga bikin teringat di atas Yamaha NMAX.
Itu dia brother, impresi MOTOR Plus setelah menjajal rasanya naik motor listrik Yamaha E01 ini.
Kesimpulannya, meski motor listrik ini masih prototipe, namun MOTOR Plus rasa Yamaha E01 ini jauh di atas motor listrik yang sudah beredar di pasaran tanah air.
Sebagai informasi, Yamaha Indonesia mendatangkan Yamaha E01 ini untuk menjalani proses Test Market selama setahun.
Jadi, jangan tanya harga berapa atau sudah dijual atau belum ya bro!
Kita tunggu saja kehadiran Yamaha E01 ini versi massal di masa mendatang, siapa tahu bakal lebih proper dan siap untuk dijual ke konsumen kan?