MOTOR Plus-online.com - Harga motor superbike balap WSBK tembus Rp 2,5 miliar, bagian mana yang mahal.
Jelang WSBK Mandalika di Lombok, Indonesia akhir pekan nanti, informasi balapan superbike lagi dicari-cari.
Mulai dari harga tiket dan penginapan, sampai motor balap yang dipakai saat balapan 12-13 November nanti.
Yang banyak dicari, ternyata harga motor balap WSBK yang konon tembus Rp 2,5 miliar.
Harga fantastis itu kombinasi dari banyak hal, salah satunya dari basis motor yang dipakai.
Pertama, informasi harga motor World Superbike sebenarnya tidak banyak dipublikasikan pabrikan motor.
Namun karena banyak tim non-pabrikan di WSBK, motor balap tersebut bisa dibeli dengan harga dan spek tertentu.
Seperti dibocorkan Serafino Foti, Manajer Tim Aruba.it Ducati soal harga Panigale V4R spek balap.
"Motor full dari Ducati Corse harganya sampai 160 ribu Euro, itu mengikuti aturan batasan harga part dari motor," sebut Serafino Foti dikutip dari Motorsport Total.
Baca Juga: Profil Jonathan Rea, Pembalap WSBK Mandalika 2022 yang Enggak Cuma Koleksi Gelar Juara Dunia
Harga tembus Rp 2,5 miliar, karena komponen motor yang dipakai benar-benar kelas atas.
Dimulai dari fairing full karbon, sampai part kaki-kaki yang harganya bikin mata melotot.
Ambil contoh list harga part GYTR, part balap resmi Yamaha yang dijual Ten Kate Racing.
Satu unit motor Yamaha YZF-R1 GYTR spek balap dijual Ten Kate 28.599 Euro, setara Rp 450 juta tuh.
Sebagai informasi, harga Yamaha YZF-R1 terbaru di Eropa seperti Inggris cuma 18.200 Euro, alias Rp 286,6 juta saja.
Itu baru pakai part balap GYTR saja, karena motor Yamaha YZF-R1 yang dipakai Toprak Razgatlioglu beda lagi.
Motor balap PATA Yamaha With Brixx pakai komponen ajaib seperti pelek forged Marchesini, kopling Suter sampai kaliper monoblok Brembo.
Harganya mahal semua, seperti kopling BTL Suter itu harganya sampai Rp 15 juta belum komponen pendukungnya.
Tapi diceritakan Provec Racing yang mengurus Kawasaki Racing Team, bagian termahal ternyata bukan di part.
Baca Juga: Jelang WSBK Mandalika 2022, Usia Berapa Tahun Untuk Bisa Jadi Pembalap WSBK?
Melainkan di biaya riset, mulai dari knalpot, setup suspensi, dyno mesin sampai latihan para pembalap.
Sekalipun bukan balap motor prototip seperti MotoGP, World Superbike punya bagian yang bisa dikulik tim.
Seperti settingan ECU, internal suspensi sampai paket aerodinamika yaitu fairing dan winglet yang butuh tes terowongan angin.
Makanya harga Rp 2,5 miliar disebut murah, demi motor kompetitif di World Superbike yang peraturannya ketat banget.