Soal spesifikasi, Honda Giorno dibekali mesin berkapasitas 49 cc OHC 4-tak silinder tunggal.
Mesin tersebut diklaim punya tenaga 4,4 dk di 8.000 rpm dengan torsi 4,1 Nm di 6.000 rpm.
Sistem injeksi canggih PGM-Fi sudah tertanam di mesin Honda Giorno sehingga konsumsi BBM-nya sangat irit.
Baca Juga: Sudah Lama Punya Motor Baru Tahu Kenapa Disebut Pemutihan Pajak Motor, Semua Gratis?
Berdasarkan data dari website Honda Jepang, konsumsi BBM Honda Giorno bisa mencapai 80 Km/liter berdasarkan pengetesan yang dikakukan Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang.
Metode pengetesan dilakukan dengan cara melajukan motor di kecepatan 30 km/jam secara konstan.
Dari spesifikasinya, Honda Giorno lebih cocok digunakan untuk mobilitas perkotaan yang memerlukan kendaraan kompak yang tidak terlalu memaksimalkan sisi performa.
Di Jepang, Honda Giorno dibanderol mulai 209 ribu yen atau setara Rp 24,5 jutaan (kurs 1 Yen = Rp 117,27 per 28 Desember 2022).
Menurut sobat Otomania, cocok enggak nih kalau Honda Giorno masuk ke pasar Indonesia?