MOTOR Plus-Online.com - Tidak cuma masalah di mangkok kampas ganda. CVT motor matic gredek bisa karena sebab lain loh!
Bikers pemilik motor matic bisa simak soal CVT. Jika CVT motor matic kalian gredek, masalah yang timbul bukan hanya dari mangkok kampas ganda saja.
Mungkin beberapa bikers pengguna motor matic sudah paham penyebab CVT motor matic gredek.
Biasanya, CVT gredek ini ditimbulkan mangkok dan kampas ganda yang bermasalah.
Nah, ternyata CVT gredek bukan hanya itu saja sebabnya loh brother!
Penyebab CVT gredek pada motor matic juga bisa disebabkan akibat komponen yang ada di pulley depan.
"Gredek pada CVT motor matic enggak hanya disebabkan oleh mangkok dan kampas ganda bermasalah," ujar Krisna Marlie Kiantoro, Owner part upgrade CVT motor matic, Spectro dikutip dari GridOto.
"Roller yang sudah mulai peyang juga bisa menimbulkan gredek atau getaran pada CVT motor matic," tambah pria yang akrab disapa Krisna.
Baca Juga: Servis CVT Motor Vespa Matic Tiap Berapa Kilometer? Bengkel Spesialis Kasih Saran
Efek roller yang sudah mulai peyang bikin lontarannya jadi kurang maksimal dan kurang lancar.
Krisna mengatakan, hal tersebut bisa dapat menimbulkan gredek pada CVT motor matic.
Tetapi bedanya, jika gredek yang dihasilkan oleh mangkok kampas ganda biasanya menghasilkan getaran yang cukup besar.
"Sedangkan gredek yang dihasilkan oleh roller yang mulai peyang ini, cenderung lebih halus daripada gredek yang dihasilkan oleh mangkok kampas ganda," jelasnya.
"Gredek akibat roller peyang ini terjadi ketika motor dari posisi berhenti kemudian mau jalan saja seperti pada kondisi kemacetan, " lanjutnya.
Menurutnya, gredek yang dihasilkan oleh roller yang mulai peyang disebut dengan gredek halus.
"Gredek halus ini masih bisa ditolerir dan tidak begitu menggangu jika dibandingkan dengan gredek yang dihasilkan oleh mangkok kampas ganda," jelasnya.
Tidak hanya menimbulkan gredek, roller yang dibiarkan peyang juga bikin tarikan motor matic jadi enggak halus atau smooth.
Ada beberapa kasus roller peyang menimbulkan tarikan seperti ndut-ndutan.
Nah oleh sebab itu, musti lebih teliti saat servis CVT motor matic.
Selain lakukan pengecekan mangkok dan kampas ganda, cek juga bagian pulley depan jika motor mengalami masalah gredek atau getar.
Semoga membantu brother!