MOTOR Plus-online.com - Perlu diketahui bagi yang akan membeli Yamaha RX-King agar anda hoki.
Anda beruntung jika beli Yamaha RX-King di mesinnya terdapay kode huruf dan angka ini jadi incaran para kolektor.
Untuk itu sebelum membeli Yamaha RX-King yang jadi salah satu pusat perhatian di bagian mesinnya.
Bukan saja mengecek kondisi mesin Yamaha RX-King apakah masih bagus namun lihat juga kodenya.
Pusatkan perhatian ketika melihat Yamaha RX-King pada bagian slindernya yang punya seri atau kode tertentu.
Seperti yang diterangkan Bajay, pemilik bengkel spesialis RX-King Bajay Motor di Cileungsi, Bogor.
Katanya Yamaha RX-King dengan kode seri tertentu dianggap lebih banyak dincar para penggemarnya.
"Perhatikan blok silinder, dilihat serinya, kalau yang tahun tua (1990-an) itu seri Y-1 sampai Y-4 paling banyak dicari tapi sudah langka," bukanya saat ditemui di bengkelnya bberapa waktu lalu.
Baca Juga: Dirjen Pajak Suryo Utomo Jadi Sorotan, Koleksi Yamaha RX-King Sampai Harley-Davidson
Baca Juga: Doyan Modifikasi Motor Yamaha RX-King, Ikut Kontes Modifikasi 2023, Simak Infonya!
Bajay menyebut, blok silinder seri Y sudah terkenal memiliki kualitas yang lebih unggul karena masih dibuat di Jepang.
Sehingga untuk durability dan perfromanya diklaim lebih baik dari seri lainnya semisal YP yang diproduksi Yamaha di dalam negeri.
"Kualitasnya beda dengan seri YP yang kebanyakan sekarang," sebut Bajay.
Lebih lanjut, blok mesin RX-King seri Y kabarnya juga dapat di-oversize sampai OS 200 atau 2 mm, sedangkan blok dengan seri YP biasanya hanya dapat oversize OS 100 atau 1 mm.
Bagi yang belum tahu, oversize merupakan langkah pembesaran liner di blok silinder dari ukuran standarnya yang masih OS 0. Hal ini diikuti dengan penggantian seher mesin motor 2-tak legendaris tersebut.
Oversize biasanya dikerjakan oleh bengkel bubut dan dilakukan karena seher dan dinding di dalam liner silinder sudah rusak, baret maupun termakan usia.
Kembali ke soal blok Yamaha RX-King, berbagai lalasan tersebut membuat blok seri Y memilki harga yang tinggi di pasaran dari jutaan hingga puluhan juta rupiah.
Bajay lalu menyarankan, calon pemilik 'Motor Jambret' sebaiknya ikuti memerhatikan berbagai komponen penting lainnya.
"Seperti soknya sudah bocor apa belum, semua sektor kaki-kaki juga diperhatikan," ucapnya.
Kemudian sobat juga perlu tes langung RX-King incarannya secara langsung di jalan untuk merasakan dan memastikan kondisi mesin, kaki-kaki dan rangka dalam keadaan baik.
"Tapi saran saya sih ajak yang sudah mengerti mesin, jadi supaya ketahuan penyakitnya," tutup Bajay.