MOTOR Plus-online.com - Seperti balita saja di motor juga menggunakanan pembalut untuk mendukung cara kerjanya.
Ternyata ada pampers atau pembalut di motor injeki jika tak diganti akan mogok karena aliran bensin mampet.
Adapun yang dimaksud pempers di motor injeksi tersebut yaitu filter bensin.
Posisi saringan seperti pembalut ini ada di dalam tangki bensin di bagian dasar.
Ketika bensin diisap pompa bahan bakar akan disaring lebih dulu oleh filter yang menyerupai pembalut ini.
Namun setelah sekian lama dipakai filter bahan bakar seperti kasa ini akan penuh kotoran.
Kotoran tersebut bisa berupa seperti pasir bahkan warnanya jadi kehitaman.
Baca Juga: Fuel Pump Motor Injeksi Rusak Perkara Jarang Kuras Tangki? Ini Penjelasannya
Baca Juga: Simak, Begini Efek Motor Injeksi Kalau Pakai Filter Fuel Pump KW
Menurut Ayung dari Bengkel AMS di Jl. KH Hasyim Asyari, Pedurenan, Tangerang, filter ini bahkan berfungsi menyaring air.
Jika filter sudah kotor biasanya motor akan endut-endutan atau mati mendadak.
Bahkan di kasus lain, jika isi tangki bensin tinggal seperempat motor akan mbrebet atau mati-mati.
Menurut Ayung lebih baik diganti jika filter sudah kotor dan lakukan pengecekan tekanan bensin.
Cara mengecek tekanan bensin menggunakan menggunakan fuel presure tester.
"Untuk Yamaha seperti Fino tekanan bensin harus 40 psi bisa disebut pompa bensin normal," jelas Ayung.
Jika pompa tekannanya tidak sampai segitu setelah ganti filter maka harus diganti.
Karena jika kurang dari itu menandakan tekanan lemah dan membuat motor mogok-mogok.