MOTOR Plus-online.com - Motor 2-tak seperti Yamaha RX-King modifikasinya makin gila.
Apalagi karena motornya lawas, biasanya konsepnya restorasi plus modifikasi dengan trend masa kini.
Yamaha RX-King yang punya desain ikonik, ternyata makin galak saat dimodifikasi restomod.
Seperti motor milik Rizky Perput, yang digarap oleh RX-King Putra Motor (RKPM) yang tampilannya bengis.
Biarpun kinclong dan hedon ala motor kontes, Rizky tetap cuek memakai RX-King ini buat harian.
Awalnya, Rizky pakai motor 2-tak lain sebelum punya RX-King, dan kepincut saat lihat di jalan.
"Kayaknya enak naik RX-King restorasi, malah bablas sekalian modifikasi seperti ini," buka Rizky.
Pemilihan grafisnya kombinasi abu-abu hitam biru, dan makin mewah berkat panel karbon fiber.
"Konsep grafisnya birunya cinta nih," canda Agus Tian, owner RKPM yang menggarap motor ini.
Baca Juga: Sinetron Tukang Ojek Pengkolan Tamat, Motor 2-Tak Mas Pur Bikin Nganga
Untuk karbon, Rizky dan Ian sepakat pilih bodi plastik yang jadi ciri khas Yamaha RX-King.
"Dari airscoop, cover aki, sampai toolbox di belakang, semua lapis karbon forged motif diamond cut," jelas Ian, sapaan akrabnya Agus Tian.
Lanjut area kokpit, tampilannya racy berkat speedometer digital model KTM, serta pengereman kelas wahid.
"Master rem pakai Nissin Samurai, lalu handle kopling punya Kawasaki ER-6," lanjut Ian.
Gas spontan dan grip pakai Domino, lalu menambah modern dipilih kuping lampu depan B'pro bua memegang headlight model daymaker.
Geser ke bawah, as suspensi dilapis krom emas, yang juga melapis frame lampu depan.
Tidak lupa Rizky dan Ian merakit kombinasi kaki-kaki favorit Yamaha RX-King.
"Pelek pakai jari-jari TK hitam ring 18 inci, dibalut ban Bridgestone Battlax BT-46 yang motifnya legend," jelas Ian.
Cakram pakai KTC Racing 300 mm, dijepit kaliper Nissin Samurai 2 piston yang sama-sama warna hitam.
Baca Juga: Modifikasi Motor Drag Yamaha RX-King Ala Bikers Luar Negeri, Raungan 2-Tak Khas Banget!
Handling lebih stabil, berkat swingarm B'pro yang tertancap sokbreker Ohlins YA 634 yang warna pernya hitam.
Mesin tidak kalah spek, karena dibangun ulang serta menyimpan part performance masa kini.
Seperti kruk as Moto1 Racing, blok Y2 kode 4Y200 Japan, piston Daytona sampai bearing Faito S720.
"Untuk head atasnya pakai Yamaha 125Z, lalu cover-nya CNC dar 2Stroke Ciwidey," sebut Ian.
Penutup ubahan mesinnya, pakai CDI 3M5 Japan serta knalpot lambung 37 dengan silencer CRC Carbon.
Tampilan sudah komplit begini, Ian kaget saat Rizky memakai RX-King ini buat wara-wiri kerja.
"Motor begini biasanya buat kontes, ini dipakai harian," heran Ian yang workshop-nya berlokasi di Cipinang, Jakarta Timur.
"Sayang sih apalagi cat-nya, tapi motornya enak dipakai harian," tutup Rizky.
RKPM sendiri dikenal spesialis modifikasi Yamaha RX-King dengan beragam aliran, bisa disimak videonya DI SINI.