"Makasih banget buat builder saya Achmat Untung, garap enggak sampai 2 bulan hasilnya maksimal. Buat konsep saya racing look, tapi biar menarik belakangnya gue bikin kaya Yamaha R1," kata Andri Ariyanto dikutip dari GridOto.com.
Untuk tampilan, Yamaha New Aerox ini kece dengan balutan air brush plus bodi belakang yang dicustom ala Yamaha R1 yang disesuaikan dengan penyesuaian rangka.
Sektor kaki-kaki motor ini lantas berbenah dengan pemasangan dari pelek, swimgarm, sokbreker yang sebagian besar custom.
Untuk area kaki-kaki, peredaman menggunakan sokbreker upside down (USD) lansiran KTC yang diturunkan 2,5 cm.
Enggak cuma bodi, sepasang kaliper rem bawaan Yamaha R1 dipercaya untuk dipasang ke Aerox tersebut.
"Kaki-kaki full upgrade. Sokbreker depan USD, double kaliper rem depan ori Yamaha R1 sisanya kayak sokbreker belakang, pelek, swing arm, cover CVT, filter dan magnet custom karya @Jibulcustom," terang Ganliem, sapaan akrab Andri Ariyanto.
Daripada penasaran, langsung saja simak data modifikasi motor di bawah ini:
- Sok depam USD KTC (turun 2,5cm)
- Pelek custom by @jibulcustom
- Ban depan-belakang diablo Rosso 120/70 - 160/60
- Double Disc depan, single disc belakang
- Kaliper depan belakang copotan yamaha R1
- Selang rem hell
- Arm custom (bahan almunium) by @jibulcustom
- Cover CVT + FILTER custom (bahan almunium) by @jibulcustom
- Cover Magnet custom (bahan almunium) by @jibulcustom
- Custom piringan bahan piringan mobil 230mm by jibul
- Master rem kanan menggunakan BREMBO RCS CORSA CORTA
- Master rem kiri menggunakan BREMBO RCS 16 CORSA CORTA
- Tabung minyak rem kiri kanan lightech
- Bracket fluid tank WR3
- Moshock custom by Jibul
- Body belakang custom model R1 by Jibul
- Stoplamp 3in1 model R1
- Monoshock Ride It double Adjuster
- Sakklar vietnam by ProjieNetchis
- Custom radiator pindah kedepan menggunakan radiator r15
- knalpot Akrapovic
- Baut proti & probolt