Tepat di bawah mesinnya, terdapat knalpot custom yang dibuat berbentuk mengotak mengikuti desain bodywork.
Untuk kaki-kakinya, di depan memakai suspensi upside down KTM 150 mm.
Kedua peleknya menggunakan model jari-jari 17 inci dibalut ban Bridgestone Battlax BT090.
Urusan pengereman dipercayakan ke kaliper Brembo empat piston dan cakram 320 mm di depan dan kaliper satu piston dengan cakram 240 mm di belakang.
Untuk master rem dan handle kopling memakai part dari Eaton, nah yang unik ada di sistem transmisi.
Baca Juga: Modifikasi Motor Listrik Custom Gaya Cafe Racer, Bisa Bersuara Ala Knalpot Racing!
Yang awalnya ada di kaki, sekarang berpindah menjadi transmisi elektronik yang bisa digonta-ganti dengan tuas di setang.
Sedangkan untuk tangki bahan bakarnya berada di bagian tengah motor custom ini dengan kapasitas 14 liter.
Sebagai pemanis, headlamp bulat kecil dan bentuk jok split seat mengingatkan model Vespa dan Lambretta lawas.
Super keren kan modifikasi motor custom yang tampak mirip motor matic ini?