Kembali soal bengkel las spesialis, Masno bilang yang dikerjakan tidak hanya rangka eSAF saja.
"Karena lokasi dekat Pantai Utara, banyak juga motor lain yang rangkanya keropos akibat kadar garam tinggi," jelas Masno.
Seperti motor lain yang juga sempat ramai isu karat, yaitu Yamaha V-ixion terutama generasi pertama.
Rangka deltabox V-Ixion juga bisa dikerjakan di Kaya Teknik, dengan biaya bermacam-macam.
"Untuk deltabox V-ixion ini, biaya perbaikannya Rp 500 ribu sebelah. Kalau kanan-kiri jadi Rp 1 juta," kata Masno.
Lalu ada beragam motor merek dan tipe lain yang datang ke Kaya Teknik, untuk perbaikan rangka dari keropos sampai patah.
"Banyak rangka yang karat dan keropos itu dimulai dari bagian dalamnya. Jadi bagian luarnya kelihatan masih bagus. Tapi bagian dalam rangkanya yang karat parah dan bikin keropos," jelas Masno.
Masno menganalisa, kalau rangka motor bagian dalam bisa berkarat, karena pengecatannya bukan dicelup seperti sasis mobil.