MOTOR Plus-online.com - KNKT dan Kemenhub baru-baru ini mengumumkan hasil investigas soal rangka eSAF karat dan keropos.
Bagaimana komentar pemilik Honda BeAT soal hasil investigasi tersebut?
Beberapa pekan belakangan ramai kasus rangka motor matik Honda karatan sampai keropos.
Kebanyakan rangka yang jadi sorotan adalah jenis eSAF.
Awalnya varian motor matik Honda menggunakan rangka tubular (pipa) kemudian tahun 2019 rangka eSAF diperkenalkan.
Rangka eSAF dipakai Honda Genio, BeAT, Scoopy sampai Vario 160.
Akibat insiden kecelakaan rangka patah, Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) bersama Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melakukan investigasi.
Hasil investigasi tersebut telah diumumkan secara resmi.
Lalu bagaimana tanggapan korban Honda BeAT rangka patah soal pengumuman hasil investigasi KNKT dengan Kemenhub ini?
Baca Juga: Terungkap Penyebab Karat di Rangka eSAF Motor Honda Menurut Investigasi KNKT dan Kemenhub