Alex Criville debut kelas premier GP 500 di 1992 sudah naik motor Honda NSR500 dan kemudian masuk skuat Honda pabrikan Repsol Honda di 1994-2001.
Jorge Lorenso debut kelas premier MotoGP di 2008 bergabung dengan skuat MotoGP pabrikan; Yamaha (2008-2016); Ducati (2017-2018) dan Honda (2019).
Artinya pembalap Spanyol juara dunia MotoGP tak pernah keluar dari skuat MotoGP pabrikan.
Balik lagi ke kabar pindahnya Marc Marquez dari Honda ke Gresini Racing di MotoGP 2024, maka pembalap kelahiran 17 Februari 1993 itu bikin sejarah baru di kelas premier MotoGP.
Marc Marquez jadi pembalap Spanyol juara dunia pertama yang memilih pindah dari skuat MotoGP pabrikan ke skuat MotoGP satelit.
Padahal Marc Marquez sejak menjalani debut kelas premier MotoGP pad 2013 silam sejak pertama bergabung dengan skuat Honda pabrikan Repsol Honda Team.
Kiprah Marc Marquez bersama Honda menorehkan banyak rekor dalam sejarah MotoGP mulai dari orang pertama yang menjalani debut kelas premier MotoGP langsung juara dunia di 2013 silam.
Marc Marquez juga jadi pembalap Spanyol paling sukses di skuat Honda pabrikan dengan mempersembahkan 6 titel juara dunia kelas premier.
Marc Marquez melewati pencapaian legenda MotoGP Michael Doohan yang mempersembahkan 5 kali titel juara dunia kelas premier bersama Honda pabrikan di 1994-1998.
Baca Juga: Gokil, Gaji Marc Marquez Rp 17 Miliaran Sekali Balapan, Paling Mahal di MotoGP 2023
Itulah fakta menarik Marc Marquez jika sampai benar-benar pindah dari Honda ke Gresini Racing di MotoGP 2024.
Si Semut julukan Marc Marquez tercatat dalam sejarah MotoGP jadi pembalap Spanyol juara dunia pertama pindah dari skuat MotoGP pabrikan ke skuat MotoGP satelit.