Dari segi peredaman, Rusty Wrench, workshop milik Vera dan Crancisco Correia melepas sokbreker belakang.
Agar mendukung kesan drag, dibikin besi yang menempel pada rangka untuk menyelesaikan bagian belakang.
Kemudian, dari segi bodi, fairing aftermarket dengan windscreen oranye terpasang di motor 750 cc itu.
Pada bagian tangki bensin, dibuat custom dengan bahan aluminium.
Tampak samping Honda CB750 custom. (Bikeexif)
Di area kemudi, terpasang handle gas aftermarket dengan setang underyoke yang berada di bawah segitiga.
Honda CB750 custom Hot Rod pakai setang underyoke. (Bikeexif)
Bagian akhir, menambah livery supaya kesan chopper klasik dan hot rod makin terlihat.
Honda CB750 diajak burn out sehingga asap ngebul. (Bikeexif)
Kalau menurut brother, gimana hasil modifikasi motor custom yang satu ini?