Mulai dari tangki bensin, Mark membuat desain dengan fender berbahan polymer fiber dengan gaya classic street scrambler.
Sesuai yang sudah disinggung semua part mendukung, termasuk breket yang diperlukan.
Dari bagian roda, Mark menggunakan ban Shinko dengan ukuran 19 inci di depan dan 18 di belakang.
Tampilan Honda CB350 garapan Mark Huang. (Bike Exif)
Dari area kemudi, setang dengan gaya vintage, handgrip baru dan spion tunggal di sebelah kiri.
Kemudian, speedometer berukuran 5,5 inci dari Koso berbentuk bulat sehingga mempertahankan kesan klasik pada motor.
Area kokpit Honda CB350 garapan Mark Huang. (Bike Exif)
Bagian peredaman, Honda CB350 tersebut menggunakan sokbreker dengan sein di dekatnya.
Sein Honda CB350 di dekat sokbreker belakang. (Bike Exif)
Dengan hasil modifikasi tersebut, berapa skor yang pas kalau menurut brother?