Baca Juga: Keren, Event Modifikasi Motor di Singapura Jadi Ajang Unjuk Gigi Kustom Painter Indonesia
Motor pun dibalut warna hitam sesuai dengan keinginan customer.
Rak kustom dipasang side bag dari Eiger. (Rangga/OTOMOTIF)
"Jadi kemarin dia pengen warna tetap hitam, seperti motor pabrikan," sambungnya.
"Jadi kami merubah tampilan, tetep ada nama Tiger dan grafis, seperti baru keluar pabrikan” ujar pria ramah ini.
Turun ke kaki-kaki, terpasang pelek belang, depan pakai 18x3.00 inci sedangkan belakang 16x3.50 inci.
Kedua pelek dibalut oleh karet bundar Swallow SB117 dengan tapak dual purpose.
Penyematan ban dual purpose ini memantapkan konsep adventure di motor ini.
Rak belakang berbahan pipa seamless 1/2 inci. (Rangga/OTOMOTIF)
Urusan peredaman, dipercayakan pada sok upside down Nui Racing di depan, dan belakang pakai dual sok lansiran YSS.