Model stegosaurus tetap diterapkan, tapi dengan desain yang berbeda.
Ada empat bilah perangkat aero fairing, masing-masing dua buah di bagian kanan dan kiri.
Selain itu juga adanya perangkat seperti sayap belakang mirip yang digunakan oleh KTM.
Perangkat ini memang sering dikritik karena bikin desain motor jadi jelek dan lebay.
Tapi berdasarkan pengujian yang hampir dilakukan seluruh tim, perangkat aero di bagian belakang berfungsi membantu dalam mendapatkan daya cengkram.
Terutama dalam menghilangkan penyakit dari Honda RC213V dalam beberapa musim terakhir.
Yakni sering kehilangan daya cengkram sehingga para pembalapnya jadi sering terjatuh.