Find Us On Social Media :

Sokbreker YSS TDS dan RRS Mulai Dipakai Balap Indonesia, Speknya Ngeri

By Reyhan Firdaus, Sabtu, 24 Februari 2024 | 19:45 WIB
Sokbreker balap baru YSS TDS mulai dipakai tim Indonesia (Reyhan Firdaus / Motorplus)

MOTOR Plus-online.com - Sokbreker YSS tidak hanya laris buat modifikasi motor saja.

Merek sokbreker asal Thailand ini, juga banyak dipakai balap road race sampai supersport dunia.

Contohnya saat TDR Trackday Experience (24/2) di sirkuit Mandalika, yang juga diikuti tim balap Indonesia.

Mulai dari Yamaha Cargloss RSS sampai HRP MBKW2 ikutan event ini, buat latihan jelang seri pertama Mandalika Racing Series (MRS) nanti.

Yang menarik, tim-tim ini memakai sokbreker balap YSS terbaru yang speknya ngeri.

Soalnya, sokbreker bernama TDS dan RRS ini sama, dengan yang dipakai balap WorldSBK bro.

Sebelumnya, sokbreker balap YSS seperti G-Racing dianggap seri tertinggi buat balap motor.

"Sekarang paling tinggi adalah RRS lalu ada TDS," jelas Jeffry Willar, Marketing Manager TDR yang memegang merek YSS di Indonesia.

RRS atau Real Racing Suspension, merupakan sokbreker yang dipakai balap World Supersport WSS300 dan WSS600.

Tidak heran teknologi sokbreker ini lengkap banget, dimulai preload adjuster hidrolik, dan settingan compression high-low speed.

Baca Juga: TDR Trackday Experience, Bikin Bikers Motor Apapun Pede Turun Sirkuit Mandalika

"Banyak juga teknologi balap, misalnya thermo needle agar rebound damping tetap konstan di suhu tinggi," jelas Hiroki Ozawa, YSS Japan Technical Specialist yang datang ke TDR Trackday Experience.

Ozawa-san, juga menunjuk soal material housing dan piston sokbreker YSS RRS.

"Semua full aluminium buat balap, agar bobotnya ringan dan kinerjanya stabil di kecepatan tinggi," terang Ozawa-san.

Tinggi sokbreker bisa diatur 10 mm, lalu seal dan piston ring-nya yang ultra low friction biar makin lancar.

Sayangnya, sokbreker YSS RRS saat ini belum dijual bebas di Indonesia, dan baru dipakai tim balap dulu.

Hiroki Ozawa dari YSS Japan membantu settingan sokbreker TDS (Reyhan Firdaus / Motorplus)

Untungnya, TDR sudah membuka pre-order sokbreker YSS TDS yang speknya mirip-mirip RRS.

"Bedanya material aluminiumnya tidak seringan RRS, namun soal adjustment tetap sama lengkapnya, seperti hi-lo speed compression 25 klik," kata Ozawa-san.

TDS atau Track Day Suspension, mulai dites Honda CBR250RR tunggangan Nelson Cairoli dari HRP MBKW2.

Begitu pula Rey Ratukore dari Yamaha Cargloss RRS, motor R25 yang nanti turun MRS di kelas sport 250 cc juga pakai sokbreker YSS TDS.

One Team Store yang jadi toko resmi produk TDR dan YSS, membuka pre-order sokbreker ini mulai Rp 20 jutaan, terhitung terjangkau buat sokbreker spek balap.