Baca Juga: Ketahuan Rangka eSAF Honda Stylo 160 Dalamnya Dicat, Ahli Jelaskan Efeknya
Alfian bilang, agar bagian dalam rangka ini tahan karat, proses pengecatannya khusus.
"Pakai teknik celup yang paling memungkinkan, jadi rata ke dalam," kata Alfian.
Agar lebih tahan karat, bagian luar rangka juga lebih tebal catnya.
Apakah rangka eSAF model baru ini, dipakai di matic Honda lainnya, tunggu ulasannya ya.
Simak video bongkar rangka Honda Stylo 160 oleh Otomotif TV DI SINI.