MOTOR Plus - online.com Ada fakta yang ditemukan kalau rangka eSAF yang dipakai Honda Stylo 160 lebih tebal dari generasi lama.
Hal tersebut terungkap saat pembongkaran rangka eSAF yang dilakukan tim MOTOR Plus dan juga tim Otomotif TV.
Rangka eSAF sebelumnya punya ketebalan rangka 0,8 mm - 1 mm hasil dari bongkar banyak pemilik Honda dengan rangka eSAF.
Sementara ada ubahan untuk rangka eSAF Honda Stylo yang dibongkar rangka belakang di bagian pertemuan dua plat, tebalnya sekitar 3 mm, berarti satu lembar plat sekitar 1,5 mm. Sementara bagian rangka depan, rangka utama tebalnya sekitar 2 mm.
Berarti ada ubahan yang dilakukan untuk rangka eSAF seperti klaim dari PT. Astra Honda Motor (AHM) selaku pabrikan.
Tapi apakah ada fungsinya rangka dipertebal?
Biar tidak salah kita tanya pada ahli metalurgi yang mengerti banyak soal rangka ini.
Karena memang ketebalan material yang digunakan sekarang berbeda maka bisa dibilang rangka bisa lebih kuat.
"Ketebalan plat pasti berhubungan dengan kekuatan rangka. Makin tebal pasti makin kuat," ujar pakar metalurgi sekaligus dosen Universitas Jenderal Ahmad Yani (Unjani), Prof. Dr. Ir. Bambang Widyanto, M.Sc.