Komparasi Honda New Blade 125 FI dan New Supra X 125 FI, Mesin Sih Sama Tapi Beda Gaya. Ini Buktinya

Motorplus - Selasa, 6 Mei 2014 | 16:29 WIB
motorplus
Komparasi Honda New Blade 125 FI dan New Supra X 125 FI, Mesin Sih Sama Tapi Beda Gaya. Ini Buktinya

motorplus
Komparasi Honda New Blade 125 FI dan New Supra X 125 FI, Mesin Sih Sama Tapi Beda Gaya. Ini Buktinya
Mesin sama, power dan torsi juga tidak jauh berbeda

PT Astra Honda Motor (AHM) beberapa waktu lalu meluncurkan New Honda Blade 125 FI. Selain telah aplikasi teknologi PGM-FI, Blade terbaru ini mengusung mesin 125 cc. Dari penuturan pihak AHM, New Blade 125 FI ini menggunakan mesin yang sama dengan Honda New Supra X125 FI yang lebih dulu meluncur.

"Untuk mesin sama. Namun, mapping di Electronic Control Modul (ECM) berbeda. Supra X125 FI pengapian pada putaran langsam 12 derajat sebelum TMA. Sedangkan, Blade 125 pengapian putaran langsam 15 derajat sebelum TMA," ucap Sarwono Edhi, Technical Training Departmen AHM. Lalu, bagaimana soal performa keduanya jika diadu?

motorplus
Komparasi Honda New Blade 125 FI dan New Supra X 125 FI, Mesin Sih Sama Tapi Beda Gaya. Ini Buktinya
Enggak beda jauh iritnya!

Dari segi desain, terlihat kalau dua bebek Honda 125 cc ini punya target konsumen yang berbeda. Blade 125 dibuat untuk remaja yang ingin tampilan sporty. Bisa dilihat dari lekukan-lekukan tajam di sekujur tubuh Blade. Berbeda dengan Supra X125 yang diperuntukan bagi mereka yang sudah lebih mapan. So, beda gaya dan peruntukan dong kalau gitu.

“Desain New Supra X125, sepertinya lebih pas untuk kita yang sudah berumur. Lekukan body lebih halus dan terlihat elegan. Beda dengan Blade yang lekukan bodinya agresive, lebih cocok untuk anak muda,” ujar Herbin Lumbantoruan, pria 30 tahun yang senang dengan tampilan kalem New Supra X125.

Saat menjajal kedua motor secara bergantian, terasa riding position yang ditawarkan keduanya berbeda. Terutama di bagian setang. Blade 125 yang berdimensi 1.902 x 707 x 1.103 mm (P x L x T) punya setang yang lebih menekuk kebagian dalam. Efeknya, setang lebih nyaman digenggam saat diajak manuver di tikungan. Beda dengan Supra X125 yang berdimensi 1.918 x 709 x 1.101 mm (P x L x T), setang terasa sedikit menekuk ke bagian atas. Rasanya, sedikit aneh saat digenggam. (www.motorplus-online.com)

Hasil Dynotest

Honda New Blade 125 FI

Rpm         Power (hp)         Torsi (dk)
5.000         3,36                      4,73
5.500         7,14                      9,14
6.000         7,87                      9,24
6.500         8,54                      9,27
7.000         8,92                      9,02
7.500         9,23                      8,70
8.000         9,51                      8,42
8.500         9,20                      7,68
9.000         8,94                      7,06

Power max     : 9,52 hp / 7.985 rpm
Torsi max       : 9,27 Nm / 6.488 rpm

Hasil Dynotest

Honda New Supra X125 FI

Penulis : Motorplus
Editor : Motorplus




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular