Ceritanya, Yayat pemilik Yamaha RX-Z lawas ini nemu sebongkah tangki Honda XL. Bukannya disimpan, justru dipasang pada sasis RX-Z. Soalnya, doi kepincut tampilan klasik aroma motorcross lawas. Dibantu Tarko dari Starco Motor, Purwokerto, untuk mewujudkannya. Hasilnya modifikasi Yamaha RX-Z jadi Honda XL.
“Ubahan sasis bergaya campuran Yamaha DT dan Honda XL, ditambah beberapa ornamen penunjang agar terlihat makin vintage,” cuap Tarko dari garasinya di Jl. Raya Sumbang Km. 1, Sumbang, Purwokerto, Jawa Tengah.
Konstruksi sasis depan masih standar, cuma dibuatkan footstep model motocross agar enak dipakai riding kala adventure. Desain rangka modifikasi Yamaha RX-Z jadi Honda XL disesuaikan tubuh Yayat yang tinggi besar, sehingga memudahkan adventure yang banyak naik-turun kaki. Untuk sub frame belakang dibuat kokoh dengan pipa setengah inci, terutama dudukan sokbkeker atas. Termasuk swing arm dibuat klasik dari pipa yang dicustom model Yamaha DT jadul.
Modifikasi Yamaha RX-Z jadi Honda XL juga merembet ke mesin. Sektor tenaga disegarkan dengan pemakaian silinder kop Yamaha YZ model belimbing. Otomatis squish disesuaikan jeroan RX-Z. Sehingga tenaga tetap ngisi atas dan bawah khas adventure. Tak lupa, porting masing-masing 2 mm agar makin ngacir. Makanya tenaga konstan, apalagi saluran buang pakai model udang khas motocross yang mampu mengail torsi maksimal. (www.motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Kenda 80/100-21
Ban belakang : Kenda 100/100-18
Pelek depan-blk : Expedition
Sok depan : Kawasaki KLX 150
Sok belakang : Gazi
Arm : Custom
Knalpot : Custom
Setang : Yamaha YZ 85
Stqarko Motor : 0812-2786-263
KOMENTAR