Nur Cahyo, builder BIM’s, punya selera tersendiri untuk tampilan motor cebol. Doi mengkawinkan sasis Honda Gorilla dengan mesin Honda Karisma. Konsepnya supermoto classic. Untuk kesan classic didapat dari sepaket bodi asli Gorilla, yang didatangkan langsung dari Jepang. Makanya, MOTOR Plus sebut Honda Karisma 125 D Gorilla supermoto.
Untuk menguatkan konsep supermoto di Honda Karisma 125 D Gorilla supermoto, area kaki-kaki dibikin gambot. Pelek lebar 3.00x10 di depan dan belakang, dikombinasi ban Deli Tire ukuran 120/70-10. Kemudian, sok depan aplikasi model upside down variasi untuk Gorilla. Karena ban sudah gede, terpaksa swingarm aftermarket harus disesuaikan.
“Siku penguat jembatan arm, dipapas agar ban bisa masuk,” kata pria yang beralamat di Jl. Kertonatan, RT.02/RW.02, Kartosuro, Solo, Jawa Tengah ini. Karena supermoto kental dengan aura perlombaan, pengereman juga dibikin pakem lewat adopsi double cakram di depan dan belakang. Kemudian sok belakang pakai YSS. Jadi deh Honda Karisma 125 D Gorilla supermoto yang Ciamik! (www.motorplus-online.com)
Data Modifikasi :
Handle rem : KTC Racing
Knalpot : CLD C1
Swingarm : Aftermarket
Sepatbor : Kustom
BIM’s : 0856-4702-7457
KOMENTAR