Menyesuaikan desain, buntut kena diskon besar. Seperti sub frame belakang yang diganti pakai pipa 1/2 inci. Desain mengikuti fungsi, dimana pipanya dirangkai sederhana dengan tumpuan pada bagian belakang main frame. Sehingga secara estetika, lebih apik sekaligus fungsional. Sebab, di bawah jok ada wadah aki dan peranti elektronik.
Kesan racing makin kentara pada sektor roda. Dimana ajrutan upside down Aprilia lawas, tampak gagah sesuai konsep. Termasuk bagian rem dan pelek juga comot Aprilia punya. Serasi dengan lengan ayun model pisang Aprilia yang ngetop di awal 2000-an. Namun suspensi monoshock belakang masih pakai bawaan Scorpio, hanya menyesuaikan dudukan atas yang pindah agar pas dengan sistem kerja lengan ayun baru. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR