Yamaha Scorpio 2005 Neo Cafe Racer

Motorplus - Rabu, 7 Juni 2017 | 05:42 WIB

Yamaha Scorpio garapan Reno Ardiansyah dari Mr. Kuztom ini, cukup unik.

Konsep Neo Café Racer yang diusungnya, terbilang eksotis.

Itu berkat pemilihan warna dan banyaknya pemakaian part variasi moge.

(BACA JUGA : Yamaha Scorpio 2011 Street Tracker Centil)

“Marena menurut gue, Café Racer itu gak harus bergaya lawas atau awut-awutan. Toh waktu pertama kali turun di kontes modifikasi di Bandung (Jawa Barat) beberapa waktu lalu, motor ini langsung jadi jawara,” aku builder yang akrab disapa Momo yang buka praktik di kawasan Lido, Bogor.

1. RANGKA

Café Racer identik motor egois.

Karena umumnya, jok hanya hanya diperuntukkan untuk satu orang tanpa boncengers.

Sementara bagian belakang ditutup bodi berbentuk buntut tawon.

Nah, untuk membentuk gaya itu, Momo memotong sub-frame bawaan Scorpio, lalu dibikin ulang pakai pipa seamless ukuran 20 mm, dengan kontur agak datar khas cafer racer.

Tak hanya itu, main frame juga ternyata kena revisi, terutama di down tube yang menggendong mesin.

Bila aslinya pakai single down tube, oleh Momo diubah jadi double down tube pakai pipa yang sama dengan subframe.

Itu katanya agar sektor mesin tampak padat.

2. BODY DAN PAINTING

Hampir seluruh body, mulai dari rangka, sepatbor hingga buntut hornet, buatan tangan alias handmade.

Bahannya pakai plat galvanish.

“Enaknya kustom sendiri, biar bisa bikin desain yang sesuai keinginan,” tambah pria 26 tahun yang juga berprofesi sebagai perawat ini.

Selanjutnya, seluruh body dan rangka dilebur silver.

Tapi, biar gak monoton, dikasih kombinasi nuansa chrome, serta list putih di bagian depan tangki, agar enak dipandang.

3. KAKI-KAKI

Bagian ini dibikin lebih modern dan kekar lewat penggunaan upside down dan swing arm aftermarket bergaya moge.

Upside down depannya, Momo andalkan label Nui.

Sedang swing arm dari V-Rossi, yang ditopang peredam kejut tunggal belabel YSS.

Kemudian Momo menjejali pelek lebar model palang 10 keluaran V-Rossi agar bisa pakai ban gambot.

Pelek depan pakai ukuran ukuran 2,5x17”, belakang 4,5x17”.

Bannya sendiri andalkan merek Zeneos tipe ZN 62, dengan ukuran 120/70–17 di depan dan 160/60- 17 di belakang.

DATA MODIFIKASI

Knalpot   : Custom

Kaliper   : Brembo

Cakram    : VND

Stang     : Ride It

Headlamp  : Projie

Mr Kuztom : 0852-1216-2428 (www.motorplus-online.com)

Source : MOTOR Plus
Penulis : Motorplus
Editor :




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular